长期从事汽车系统动力学与控制、底盘设计研究(转向、离合器等);科研团队近年来专注智能汽车底盘系统、车路协同控制研究。已主持完成多个相关项目,参与多个科技部重大专项、国际合作项目。发表EI/SCI检索、核心期刊论文成果多篇,授权发明专利多项。是国际期刊Vehicle System Dynamics、Part D:journal of automobile engineering等期刊和教育部博硕士论文等评审专家。主要研究成果包括后桥线控转向系统研究、线控转向系统失效容错方案分析与设计方面研究等。
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