登陆
注册
1. 中国新能源汽车的研发历程回顾；
2. 中国新能源汽车的研发现状；
3. 同济大学相关研发与应用情况；
4. 中国新能源汽车未来发展技术路线图。
已有77人学习
1. 电动汽车发展前景；
2. 燃料电池汽车发展前景；
3. 国家政策导向。
已有81人学习
1. 智能网联交通产业驱动力；
2. 智能网联产业关键问题；
3. 智能网联关键技术；
4. V2X车路协同；
5. 智能网联汽车测试评价。
已有117人学习
1. Zenseact提供安全关键软件；
2. 无监督的自动化是非常困难的，因为现实是如此复杂；
3. 如何安全就足够了？
4. 从所谓的小型ODD开始等。
已有105人学习
AUTOSAR（AUTomotive Open System ARchitecture）最早是由2003年AUTOSAR联盟提出的汽车开发系统架构，致力于为汽车工业开发一套支持分布式的、功能驱动的汽车电子软件开发方法和电子控制单元上的软件架构标准化方案。整车软件系统可通过AUTOSAR架构对车载网络、系统内存及总线的诊断功能进行深度管理，它的出现有利于整车电子系统软件的更新与交换，并改善了系统的可...
已有3156人学习
1. 无人驾驶汽车；
2. 智能网联汽车关键技术发展趋势；
3. 对相关产业链的影响；
4. 以及中国面临的机遇。
已有3086人学习
1. 轨旁检测系统概念和总体架构；
2. 轨旁检测系统实施要点；
3. 轨旁检测设备介绍。
已有144人学习
1. 对全自动驾驶技术的理解；
2. 全自动驾驶技术现状；
3. 全自动驾驶关键技术；
4. 全自动驾驶技术展望。
已有111人学习
1. FAO全自动无人驾驶系统介绍；
2. FAO的功能与运行场景；
3. FAO设计关注项；
4. FAO系统关键技术问题。
已有158人学习
功能安全对软件单元测试做出了明确的指标要求。然而单元测试的高昂成本及其有效性确认的困难使得在实际项目执行中人们，包括即便是硬核开发人员，也对此保有疑虑，随着软件迭代速度加快情况会变得更加糟糕。这个时候，回过头来厘清单元测试目标，规范单元测试行为，培训和提高流程化工作的习惯和效率，辅助以工具，把主要精力投入在核心问题上，是项目和产品获得更大概率成功的有效措施。软件开发没有银弹，项目管理是困难的，工具...
已有134人学习
本课程将会分享一些具体案例来展示Table5 1a-1d这些需求表达方式的实际做法，以辅助功能安全此需求的落地，同时还会为大家分享单元测试和验证方面的最佳实践。
已有632人学习
本报告提出了一种针对自动驾驶汽车的路径控制策略，通过控制一小部分的自动驾驶汽车即可实现交通网络的系统最优，即最小化出行总延误。基于该控制策略，我们可确定以最小化交通延误为目标的最低自动驾驶市场渗透率。基于多个真实的城市路网数据，我们发现该市场渗透率通常低于23%。在此基础上，我们结合道路拥堵收费策略来影响人工驾驶车辆的路线选择，进一步大幅降低了该市场渗透率。
已有48人学习
已完成
数据加载中