面对日益复杂的网络安全威胁，被动的防御和补丁升级，已经不足以应对。如何变被动防御为主动免疫?中国工程院沈昌祥院士认为，可信计算，应从芯片等底层基础硬件做起，在不破坏软件代码逻辑的前提下，将威胁防患于未...
越来越多的动作显示，造车新势力们开始琢磨如何一起携手应对未来。 最新的消息来自于小鹏汽车与拜腾。双方联合多家企业成立了清研华科新能源研究院(南京)有限公司，该企业是一家在新能源领域产研结合探索的研发...
由于新冠病毒的影响，大众汽车集团选择通过网络直播的方式召开今年的财务会议。大众汽车集团管理董事会主席迪斯透露，由于新冠病毒疫情的持续蔓延，大众汽车集团已经关闭了意大利、西班牙、葡萄牙、斯洛伐克的工厂。
进入2020年，通用汽车再度吹响撤退的号角。2月16日，通用汽车位于泰国的制造工厂被“打包”出售给长城汽车。此前1个月，双方就长城汽车收购通用汽车印度塔里冈工厂达成协议，这笔收购交易预计于2020年下...
2020年伊始，汽车展览会们集体“消失”。因为新冠病毒疫情的关系，原定于3月3日举行的日内瓦车展临阵取消，原定4月8日开幕的纽约车展则延期至8月举行。此前2月，北京车展也宣布延期举行，具体时间待定。
《智能汽车发展战略》早在2017年就开始启动，2018年1月出台过征求意见稿，历经三年，目前应该已经内部定稿。
汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。汽车产业健康、可持续发展，事关人民群众的日常出行、社会资源的顺畅流通和生态文明的全面跃升。
智能驾驶决策控制器（i-ECU）是智能驾驶系统的控制核心，是智能网联车辆开发与产业化的制高点。
从2016年基本实现L3级自动驾驶技术以来，整个团队4年间不断重复量产前的车辆测试工作。经历了试验场内200多个场景匹配测试、1万多种场景仿真测试、200万公里实车测试，积累5000万公里测试里程之后...
3月6日，乘联会秘书长崔东树在其个人微信公众号表示，如果国家层面没有强力的刺激政策，预计2020年零售1900万台，同比下滑8%，高于此前5%的预期。
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