整理 | 程潇熠

头条

工信部约谈特斯拉，因Model 3部分车辆违规装配组件

3月10日，工业和信息化部装备工业一司针对特斯拉Model 3车型部分车辆违规装配HW2.5组件问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。（未来汽车日报）

武汉车企获批开工，将逐步复工

3月10日消息，武汉经济技术开发区新冠肺炎疫情防控指挥部发布了“关于同意东风本田有限公司及供应商复工的批复”。该文件显示，根据新冠肺炎疫情防控指挥部的意见，批准东风本田及其在区内供应分阶段有序开工复产，落款时间为3月9日。神龙汽车、东风雷诺、东风有限（东风日产母公司）截至目前均还未收到相关复工通知，上汽通用则表示需要进一步了解确认。（经济观察报）

精选

工信部公示《汽车驾驶自动化分级》标准，明年1月1日起开始实施

3月9日，工信部在其官网公示了《汽车驾驶自动化分级》推荐性国家标准报批稿，拟于2021年1月1日开始实施。其中，中国版《汽车驾驶自动化分级》基于驾驶自动化系统能够执行动态驾驶任务的程度，根据在执行动态驾驶任务中的角色分配以及有无设计运行条件限制，将驾驶自动化分成 0-5 级。（未来汽车日报）

CES Asia 2020宣布延期，已签订合同的参展商全额退款

3月9日晚间，CES（国际消费电子展，简称CES）主办方发布公告称，原定于2020年6月10到12日在中国上海举办的CES Asia（亚洲消费电子展）将延期举办。公告称，官方审慎考虑到展会各个参与方，包括参展商、专业买家、媒体记者以及参与论坛的演讲嘉宾等对于当前局势所表现出的不安和担忧，于是做出了这个艰难的决定。此外，对于已签订参展合同的参展商，官方将全额退还已缴纳的展位费用。（未来汽车日报）

特斯拉第100万辆车下线，计划提高上海工厂零部件产能

3月10日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上表示特斯拉第100万辆车正式下线。并且，特斯拉向上海政府提交的文件显示，特斯拉计划增加生产线，以制造更多的电池组，电动机和电动机控制器。特斯拉希望将其冷却管道（汽车热管理系统的关键部分）的年产能提高近一倍，从15万套增加到26万套。计划中的生产线将不包括电池的生产，但将在工厂外包电池生产。（路透社）

马斯克对Space X工作进度不满：等能去火星的时候我已经不在人世了

据外媒报道，当地时间3月9日，美国太空探索技术公司（SpaceX）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在2020年度卫星会议上表示，他不确定是否能在有生之年见到SpaceX登陆火星。这些焦虑源于其对现在SpaceX工作速度不满，“我们花了18年的时间才准备好让第一批人进入轨道，必须加快步伐，否则根据过去的速度，我肯定会在飞往火星之前离开人世。”（未来汽车日报）

宝马搁置2021年初从中国出口iX3至美国计划

3月10日消息，据外媒报道，宝马暂时搁置了在美国推出首款电动SUV iX3的计划。这款车型将于今年下半年在华晨宝马大东工厂投产，原计划于2021年上半年在美国上市。宝马发言人证实说：“目前我们还没有将iX3推向美国市场的计划。”他拒绝详细说明做出这一决定的原因。（未来汽车日报）

通用因疫情取消电动车发布会，股价创近10年最大跌幅

通用汽车周一宣布，因疫情取消在4月初发布凯迪拉克纯电动车Lyriq的计划。Lyriq是全新BEV3平台下的6座跨界中型SUV，此前预计在4月正式发布，并在明年率先于中国上市，2022年登陆北美市场。通用汽车将其视为拯救凯迪拉克品牌声誉、与特斯拉(608, -95.48, -13.57%)争夺豪华汽车买家的关键。受此消息影响加上美股大盘暴跌拖累，通用股价周一大跌13.94%，收报24.69美元，创2010年11月IPO以来的最大单日跌幅。（新浪财经）

电池供应商产量不足，沃尔沃也自己建造了电池生产线

3月9日，沃尔沃在比利时根特的电动车工厂正式开始生产工作。据了解，这将是沃尔沃旗下第一家拥有专业电池组装生产线的工厂。沃尔沃表示，计划自9月底开始，每天24小时三班倒地生产XC40 Recharge电动汽车电池。根特工厂占地面积约为5000平方米。”此前，因其电池供应短缺，捷豹不得不关闭奥地利格拉茨的I-PACE生产线，时间为一周。（未来汽车日报）

日产2020年利润预计减少35%，多家工厂仍处于停工状态

3月10日消息，花旗银行表示，由于新冠肺炎疫情造成日产在中国市场销量的滑坡，以及日产在中国的四家工厂无法正常量产，其预测若这四家工厂无法在两个月内恢复量产，那么日产汽车在2020-2021财年的净利润将减少35%。日产四家组装厂中的三家位于疫情的中心武汉，自2月来一直关闭。（未来汽车日报）

新产品

长安汽车即将在重庆开启中国首个L3级自动驾驶量产体验

3月10日，长安汽车即将在重庆开启中国首个L3级自动驾驶量产体验。长安汽车方面表示，该体验将由总裁直播亲测，解放双手双脚双眼，全程真实开放路段体验。长安汽车在自动驾驶以及智能化方面的成果都是围绕“北斗天枢”计划展开的。在自动驾驶方面，“北斗天枢”提出了明确计划：在2020年前建成L3级别自动驾驶智能开放平台，在2025年上市L4级智能驾驶产品。（盖世汽车）

END