内容提要
为切实提升我国在车辆安全漏洞与分析方面的整体研究水平和及时预防能力,进而整体提高我国智能网联汽车行业信息系统的安全性,带动国内相关安全产品的发展,5月7日,国汽智联车辆漏洞预警与分析平台项目启动会暨战略合作授牌仪式在国家智能网联汽车创新中心举行。启动会上,国家智能网联汽车创新中心(以下简称“创新中心”)向给予支撑的4家战略合作单位授牌并为联合运营团队成员颁发证书。未来各合作方将通过资源的优势互补,合作建立车辆信息安全漏洞库及车辆安全漏洞协作平台,打造信息安全共享机制,推动行业的协同发展。国汽智联常务副总经理辛克铎出席启动会并作重要讲话。
辛克铎常务副总经理在致辞中谈到:
未来,创新中心和战略合作单位将以CVVD为依托,共同打造汽车信息安全产业的良性生态体系,整合贯通产业链,推动国内主机厂安全技术架构及流程体系的落地,指引零部件厂商安全防护方案实施,为中国智能网联汽车产业安全提供重要的数据、标准及技术支撑,切实提升我国在车辆安全漏洞与分析方面的整体研究水平和及时预防能力,进而整体提高我国智能网联汽车行业信息系统的安全发展。
本次授权合作方包括奇安信科技集团股份有限公司、杭州安恒信息技术股份有限公司、北京启明星辰信息安全技术有限公司和上海斗象信息科技有限公司,另外,中国汽车工程研究院股份有限公司作为特邀嘉宾出席本次活动。创新中心取得首批4家支撑单位的信任与支持,未来双方将联合筹建平台运营工作组,创新合作运营模式,优化服务资源结构,打造安全服务品牌,共推汽车安全产业发展。
基于本次合作,创新中心将联合支撑单位,紧跟智能网联汽车行业技术发展方向,聚焦汽车信息安全产业,跟踪、分析智能网联汽车安全漏洞、安全威胁、安全情报等信息,对涉及国内外车辆的主流网络架构、通讯协议、车载嵌入式产品、车载操作系统和应用软件等信息安全问题开展采集收录、测试验证、补丁发布等工作。同时,基于CVVD共同开展安全众测、应急响应、解决方案、安全告警、态势感知、安全培训、研究报告、安全会议、安全论坛等汽车信息安全综合服务。
伴随着汽车智能化、网联化、共享化、电动化趋势,带来第一个影响是汽车电子架构变得更加复杂,据权威机构测算,在可遇见的未来具备自动驾驶的车辆的缺陷数量可达到100,000的数量级,所以汽车信息安全的发展迫在眉睫。
2019年,国家智能网联汽车创新中心牵头建设了汽车行业车辆安全漏洞预警与分析中心,旨在优化国内安全市场的服务能力和水平,为以主机厂为核心的客户群提供漏洞发现、风险分析、威胁预警、落地支撑等一站式综合服务。
平台上线后,创新中心将与战略合作单位联合打造车辆安全漏洞预警与分析平台的业务运营能力,结合合作单位的产品与服务优势,共同扩展平台业务范围,联合打造车辆信息安全领域的综合服务平台。
后期创新中心将会与战略合作单位联合开展平台建设,充分结合合作单位的实力与优势,通过CVVD平台,将各合作单位业务与CVVD平台深入融合,面向行业输出产品及服务,提升各家的行业价值。
会上,国汽智联常务副总经理辛克铎向4家合作授牌。国汽智联信息安全项目部总监王建代表CVVD平台工作组向首批运营团队成员颁发证书。
辛克铎常务副总经理向首批战略支撑单位授牌
国汽智联信息安全项目部总监王建向首批运营团队成员颁发证书
车辆安全漏洞预警与分析平台(China Vehicle Vulnerability Database,简称CVVD)旨在建设成为中国汽车行业信息安全协作中心, 由国家智能网联汽车创新中心牵头发起成立,通过建立汽车安全信息共享通报机制以及完善的技术协作体系,协同行业资源,共建车辆信息安全漏洞库及车辆安全漏洞协作平台。
CVVD运营中心由国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司牵头,联合奇安信、安恒、启明星辰及斗象科技等支撑单位共同运营,负责跟踪、分析车联网安全漏洞、 安全威胁、安全情报等信息,建立车辆信息安全共享机制,推动行业的协同发展。同时,基于CVVD共同开展安全众测、应急响应、安全解决方案、 安全告警、安全培训、研究报告、安全会议、安全论坛等信息安全综合服务。
国家智能网联汽车创新中心简介
2019年5月,国家工业和信息化部正式批复同意国汽(北京)智能网联汽车研究院有限公司(简称“国汽智联” / CICV)组建国家智能网联汽车创新中心。
国汽智联由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同发起筹建,成立于2018年3月。股东单位均为整车、零部件、信息通信领域的国内外领军企业和科研机构。
创新中心聚集国内外高端专业人才等产业创新资源,以围绕智能网联汽车领域关键共性技术开展基础技术研究、技术转移扩散、首次商业化应用和创新公共服务为主要目标任务,着力培育一批在智能网联汽车领域具有国际竞争力的企业,持续高效引领和支撑行业发展,提升我国智能网联汽车及相关产业在全球价值链中的地位。
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