设立19个开放课题，上海控安推动创新技术研究发展
为了鼓励工业控制安全领域创新技术研究，推动工业控制安全领域基础理论、应用技术创新发展。上海工业控制系统安全创新功能型平台于2019年向社会公开组织开放课题申请。
重点资助前沿性、开拓性和具有重要应用价值的基础研究和应用研究，支撑轨道交通、汽车电子、能源电力、航空航天等领域的技术预研。
本课题受到了专注工控系统功能安全和信息安全领域研究的优秀学者和研究人员的广泛关注，收到来自高等院校、行业企业的立项申请，并最终设立19个开放课题。
功能安全（11个）
西安电子科技大学 ，基于深度学习的拉链缺陷视觉检测方法研究
华东师范大学，联锁软件并行模型检测工具的研发
上海大学，轨道交通LTE/5G融合演进的信息安全和功能安全实验测试技术方法的研究
中国石油大学（华东），数据驱动的工业设备故障诊断与预测模型研究
首都师范大学，可信机器人控制软件设计
上海工程技术大学，基于机器视觉的轨道扣件状态检测
深圳大学，基于随机赋权神经网络的软件验证算法智能融合技术研究
上海师范大学，命名数据网络的建模与验证
南京大学，RTOSKernel智能化灰盒模糊测试技术研究
同济大学，基于混杂Petri网的道路交通流建模与信号控制研究
南方科技大学，基于模型检测技术的自动驾驶决策系统可信化设计与验证
信息安全（8个）
北京航空航天大学，基于TCP/IP指纹的工控设备识别技术
大连理工大学，工业级无源感知身份认证系统设计
广州大学，面向工控蜜罐的智能指纹识别关键技术研究
电子科技大学，基于联邦学习的工业物联网信息安全技术研究
海南大学，嵌入式终端网络异常行为检测方法研究
南京信息工程大学，基于人工智能的V2G能源控制及隐私保护方案研究
河海大学，基于人工智能赋能物联网的智慧交通系统
中国科学院上海高等研究院，面向工业园区智慧安防的行人重识别方法研究
上海工业控制系统安全创新功能型平台作为上海推动建设的首批研发与转化功能型平台，是支撑上海科技创新中心“四梁八柱”的重要内容，也是国内率先提出并启动建设的工业控制安全领域专业性平台。旨在建设以技术为引领的工业安全产业生态服务平台，围绕轨道交通、汽车电子等安全攸关领域“卡脖子”技术难题，集聚产业链上下游资源推进工业控制系统功能安全和信息安全关键共性技术创新和成果转化。
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