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自动驾驶功能安全标准化研究

来源：公众号“汽车功能安全”
2021-05-21
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自动驾驶安全性问题是决定其发展的关键因素。当前， 自动驾驶的发展面临着巨大的安全性挑战， 包括信息安 全、 测试安全、 功能安全等方面。产业发展， 标准先行。


本文将从道路车辆“功能安全” 以及“预期功能安全” 两个方面就 自动驾驶功能安全相关标准研究工作展开讨论。


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      总的来说， 在传统汽车领域中， 失效表现往往 源于系统的失效。ISO 26262关注电子/电力系统的功能安全， 可以避免因汽车电子／电气系统故障而 导致的不合理风险。但在自动驾驶系统中则不然， 即使系统不发生故障， 也可能由于感知、 算法、 执行 能力受限或驾驶员的误操作， 导致无法达到预期功 能， 从而影响驾驶的安全性 。这类非故障情况下 因系统功能不满足预期而导致的安全风险就是预 期功能安全要解决的问题。 

      ISO 26262系列标准不能完全满足自动驾驶 在非故障情况下的功能安全要求。在这种背景 下， 2015年， 国际标准化组织道路车辆技术委员会 （ISO/TC 22） 启动了“预期功能安全” (Safety Of The Intended Functionality, SOTIF)国际标准的制 定工作  。

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   注：转摘自交通运输部公路科学研究院发表文章，2020年，仅供学习参考！

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