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基于ASPICE流程标准的车载电控单元正向开发研究

来源：公众号“汽车功能安全”
2021-06-02
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基于ASPICE 流程标准

的车载电控单元正向开发研究


ASPICE 是汽车行业软件开发的流程标准， 可用于提高车载电控单元的研发质量；文章基于 ASPICE 流程 框架， 结合实际研发项目及 ASPICE L2 等级认证过程的经验， 阐述了正向开发过程中各层级交付物的界定及追溯 关系， 并给出设计实例， 说明了正向开发过程中软、 硬件设计交付物的承接关系。


随着我国汽车自主品牌的发展， 车载电控单元的自主研 发成为主机厂的关键技术之一。为确保电控单元软、 硬件产 品的设计质量， 产品的正向开发流程越来越受到国内厂商的 重视。 



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综上所述， ASPICE 标准中要求的系统开发流程（SYS）及软件开发流程（SWE） 可对应到车载电控单元零部件级别 （L3）、 组件级别（L4） 及模块级别（L5） 的交付物。各层 级的架构设计文档， 对上层的设计需求进行了分解， 并根据 下层的接口关系进行功能的分配， 进而建立了上下层级设计 需求的追溯关系。

但软、 硬件的设计过程不是完全并行的， 本文的研究及 实践表明， 硬件的设计过程要先于软件的设计过程， 软件的 需求、 设计要基于硬件设计方案进行补充完善， 内容较系统 需求更为丰富且具有针对性， 不是简单的形式上的分解。另 一方面， 基于接口需求的功能分解方法， 同样适用于整车的其它层级。


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